Danom pristupanja RH u EU, 1.7.2013., carinsko područje RH postaje dijelom carinskog područja EU. Zbog te činjenice državljani zemalja članica EU-a više neće moći privremeno uvoziti robu u RH, pa između ostaloga, ni plovila (brodice, jahte) koje služe za razonodu. Postavlja se pitanje: što napraviti s plovilima u vlasništvu državljana EU-a koja su već na vezu u RH, a u režimu su privremenog uvoza, i kako se može regulirati njihov status? Odgovor na pitanje nije i ne može biti jednoznačan, a ovisit će u konačnici od potencijalnih troškova i drugih čimbenika kojima će biti izložen vlasnik plovila. Naime, odluka vlasnika plovila može biti da se plovilo vrati u matičnu zemlju ili da se isto pusti u slobodan promet u RH uz plaćanje carine i PDV-a.
Snižene stope carine i PDV-a do 31.5.2013.
Puštanje plovila u slobodan promet (uvoz) prihvatljivo je zbog činjenice što su stope carina za puštanje u slobodan promet plovila (tarifne oznake 8903) snižene sa 8% i 12%na 1,7% i na 2,7%. Osim toga, ako bi se uz deklaraciju priložio dokaz o povlaštenom podrijetlu plovila (iz zemlje s kojom RH ima zaključen ugovor o slobodnoj trgovini-EU, EFTA, CEFTA, Republika Turska) tada bi se kod uvoznog carinjenja mogla primijeniti povlaštena stopa carine od 0%. Plovilo (za sport i razonodu) koje se stavi u carinski postupak puštanja u slobodan promet (uvoz) u periodu od 1.1. do 31.5.2013., a koje je prethodno bilo u postupku privremenog uvoza, biti će oporezivo PDV-om po stopi od 5%. Pritom osnovicu za obračun PDV-a predstavlja carinska vrijednost plovila uvećana za carinu.
Zašto je bitno urediti status plovila?
Plovila koja prije pristupanja RH u EU budu puštena u slobodan promet u RH uz plaćanje carine i PDV-a, sa 1.7.2013. imat će status robe Zajednice. Bitno je istaknuti da se u slobodan promet mogu pustiti sva plovila za sport i razonodu koja su prije podnošenja deklaracije bila stavljena u postupak privremenog uvoza.
Puštanje plovila u slobodan promet
Plovilo (brodica, jahta) se pušta u slobodan promet podnošenjem deklaracije mjesno nadležnoj carinarnici prema mjestu gdje se plovilo nalazi (marini, vezu), uz prilaganje:
- punomoći za zastupanje
- potvrde o izdanom OIB-a
- presliku putovnice/osobne iskaznice
- presliku plovidbene dozvole
- presliku računa/kupoprodajnog ugovora ili izjavu o vrijednosti plovila
- presliku ugovora o vezu s marinom
- fotografije plovila na kojima se vidljivi broj trupa, broj motora i registarske oznake plovila
- dokaz o sukladnosti plovila odnosno tehničkoj prihvatljivosti.
Način utvrđivanja sukladnosti plovila
Plovilo u postupku privremenog uvoza, može se pustiti u slobodan promet, ako je deklaraciji priložen jedan od sljedećih jednakovrijednih dokumenata:
- upisni list, plovidbena dozvola, ili neki drugi mjerodavni dokument izdan od zemlje članice EU kao dokaz da je plovilo bilo stavljeno na tržište/uporabu unutar EU ili
- deklaraciju o sukladnosti za plovilo duljine od 2,5 do 24 m ili
- potvrdu o tehničkoj prihvatljivosti radi upisa u upisnik jahti ili
- potvrdu o uplati naknada po prijavi plovila kojom se dokazuje da je za plovilo za vrijeme privremenog uvoza ishođena vinjeta u lučkoj kapetaniji ili ispostavi lučke kapetanije kao dokaz da je jahta ili brodica bila u uporabi na teritoriju RH.
Upis plovila u RH
Po obavljenom uvoznom carinjenju plovilo se može upisati u upisnike RH ako je priložena valjana dokumentacija propisana Pomorskim zakonikom i drugim posebnim propisima.